兴航街全长1.05公里,起步区建
固化而形成的新型路面。碾压、全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新(济南)绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目,近日,据了解,初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ,已完成车行道路面铺设。与集料经拌和、道路面层设计厚度可减薄40%–60%,
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青,克服工艺难点,为基础设施绿色升级积累了经验 。
项目参与各方协同合作,兼具功能提升与资源节约的双重效益 。每公里可减少二氧化碳排放约20吨,施工时采用常温拌合摊铺工艺 ,积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景,体现出显著的环保优势,共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。其落地不仅积累了实践数据与建设经验,抗车辙能力为5倍,具备快速固化、更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍,
基于这些性能优势,
